海上安全与效率

2013年，美国海上运输系统——港口、港口、航道、船闸、水坝和水道——交付1.75万亿美元这几乎占美国对外贸易的一半。

石油是通过水运输的最大商品，水是最有效和最具成本效益的运输方式。几乎占所有水路贸易的42%2012年美国石油消费量主要由原油或石油产品构成。如果没有油罐车，美国道路和高速公路的拥堵将显著恶化。一艘3万吨左右的平均大小的油罐车装载的汽油、柴油或家用燃料油相当于1700辆油罐车。

相对于其他方式，海上石油运输由于其无与伦比的效率是令人难以置信的经济。一加仑的燃料可以运输一吨的油通过油轮行驶6842英里。

海运也是一种极其安全的运输方式。自1970年以来，全球油轮泄漏的石油减少了98%。这是由于船只的安全特性和船员的训练。

在过去的十年中，超过99.9997%的油轮运往美国的石油顺利抵达目的地。

今天的油轮是安全承诺与尖端设计和创新力量相结合的产物。因此，在海上航行的新船比它们的前辈使用的更坚固、更机动、更耐用:

双层船体——这种船体中船体的结构提供了额外的安全措施:在不太可能发生碰撞或搁浅的情况下，外层船体将承受冲击的冲击，而内部船体保持货物安全并防止石油进入海洋环境。
冗余系统——为了建造能够承受最极端环境的船舶，许多油轮现在都配备了冗余或重复的系统。如果原始系统由于某种原因而受到损害，则会有第二个功能齐全的备份。这一概念被应用于导航领域——比如备用GPS系统——以及下面多余的引擎室。重复的方向舵和螺旋桨具有提高机动性的额外好处，使船舶能够在固定位置旋转360°。
单人操作能力-训练有素的桥梁船员是海上有效决策的关键。然而，一旦做出决定，现代油轮允许一名甲板军官从中央指挥站对船舶的速度和航向进行所有适当的调整。这样可以在危急情况下做出更快的反应。

观看链接YouTube视频了解海事对安全运输的承诺。